7月2日至9日，城市軌道交通車輛技術專業2016級專業綜合考核改革順利實施，本次考核涉及254名學生。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核，是城市軌道交通系貫徹學院關于專業綜合考核改革精神，適應高等職業教育的發展需求，改變傳統考試模式中“一卷定成績”的不足。綜合考核中，重視學生的實操考核，突出實踐技能的培養，引入現場答辯考察學生的應變能力，參照地鐵行業現場作業標準和崗位工作內容設計實操考核項目，依據企業現場技能比武的流程設計綜合考核方案，讓實操對接工作、將考核轉為比武，同時注重在考核過程中體現職業素養培養，提高學生的綜合競爭力。
本次綜合考(kao)核涉及2016級城軌(gui)車輛技術專業《城市(shi)軌(gui)道(dao)車輛制(zhi)動系(xi)統(tong)》《城市(shi)軌(gui)道(dao)車輛牽引控制(zhi)》《城市(shi)軌(gui)道(dao)車輛輔助電氣》三(san)門專業核心課程，由(you)理論(lun)考(kao)試、實操考(kao)核和口試答辯等三(san)大環節組成。
實操考(kao)核在7月(yue)2日(ri)至6日(ri)進行，從地(di)鐵(tie)企(qi)業實際崗位技能(neng)中抽取了“車輛(liang)制動閘瓦(wa)拆裝(zhuang)與檢(jian)(jian)(jian)修”“受電弓裝(zhuang)置(zhi)檢(jian)(jian)(jian)修”“車輛(liang)電氣(qi)系統日(ri)常檢(jian)(jian)(jian)查”及“城軌(gui)(gui)列車模(mo)駕(jia)(jia)駕(jia)(jia)駛(shi)”等9個典(dian)型項目，考(kao)場(chang)(chang)設(she)置(zhi)在軌(gui)(gui)道交通(tong)實驗實訓(xun)中心，依托“山職(zhi)號”地(di)鐵(tie)真車和(he)城軌(gui)(gui)列車模(mo)擬駕(jia)(jia)駛(shi)實訓(xun)室(shi)進行，根據學生的(de)(de)專(zhuan)業方向（駕(jia)(jia)駛(shi)和(he)檢(jian)(jian)(jian)修）現場(chang)(chang)抽簽來決定具體(ti)考(kao)核項目。實操考(kao)核流程按照大賽標準(zhun)設(she)計，設(she)置(zhi)候考(kao)室(shi)、抽簽區(qu)(qu)、候考(kao)區(qu)(qu)、檢(jian)(jian)(jian)錄(lu)處和(he)考(kao)試區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域。考(kao)核當(dang)日(ri)，各(ge)班考(kao)生抽簽三大實操項目中的(de)(de)具體(ti)考(kao)核子任務，攜帶號簽前往(wang)候考(kao)區(qu)(qu)等待考(kao)核，依據抽簽區(qu)(qu)的(de)(de)抽簽結果和(he)學生手中的(de)(de)號簽在檢(jian)(jian)(jian)錄(lu)處檢(jian)(jian)(jian)錄(lu)，檢(jian)(jian)(jian)錄(lu)完(wan)成后(hou)前往(wang)考(kao)試區(qu)(qu)考(kao)試。口試答辯是在學生實操考(kao)核過程中隨時隨機的(de)(de)詢問專(zhuan)業技能(neng)知(zhi)識以(yi)考(kao)察(cha)學生的(de)(de)應(ying)變處置(zhi)能(neng)力，而對(dui)職(zhi)業素養(yang)的(de)(de)考(kao)核貫(guan)穿了考(kao)核全過程。
理論考試在7月9日開考，分為客觀題和主觀題兩類，客觀題占70%，主觀題占30%。其中客觀題300道，采用手機學習通在線考核；主觀題為6道綜合分析題，采用紙質試卷筆試考核。
在技能考(kao)核(he)(he)(he)期間，學院領導蒞臨現(xian)場，了(le)解綜(zong)合(he)考(kao)核(he)(he)(he)的(de)組(zu)織情況(kuang)和(he)(he)考(kao)核(he)(he)(he)效果，聽取了(le)關于此次綜(zong)合(he)考(kao)核(he)(he)(he)的(de)實施方案和(he)(he)過程的(de)匯報，對(dui)綜(zong)合(he)考(kao)核(he)(he)(he)情況(kuang)給予充分肯(ken)定。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核方案由專業教研室精心設計、反復打磨，總計用時45個小時完成，全方位考核了每一名學生的理論知識、實踐技能及職業素養，滿足了地鐵企業對人才能力的需求。本次綜合考核的完成，也為下半年的專業技能大賽鋪墊了條件，為全面培養高素質技術技能型地鐵人才開辟了一條改革新路。
